集裝箱船Rhine Maersk起火原因查明！可能是冷凍櫃故障所致。
2024年11月9日，一艘從象牙海岸阿必尚駛向西班牙阿爾赫西拉斯的集裝箱船Rhine Maersk在航行途中遭遇火情緊急狀況。該船隨後改變航線，選擇就近的西班牙加那利群島特內裡費港進行緊急靠泊。
當天下午，Rhine Maersk的船員報告稱船上有一個集裝箱冒煙。發現後，船員們迅速採取了行動，遵循了所有必要的安全和消防程式，成功控制了局勢，避免了重大火災事故的發生。同時，馬士基公司也立即與相關部門進行了溝通，並通知了陸上應急回應團隊。
當地時間11月10日上午10:20，Rhine Maersk安全停靠到特內裡費港的東碼頭。隨後，當地港口員警、特內里費島消防聯盟的兩台重型消防水泵車和一輛輕型救援車等應急回應人員迅速趕到現場。在船員和當地消防員的共同努力下，受影響的集裝箱火勢得到了進一步的控制。
據初步報導，大約有五個裝載木炭（煤）和棉製品的集裝箱受到了此次事件的影響。事故原因可能由其中一個冷藏集裝箱發生故障引起，但具體原因仍在調查中。
Rhine Maersk建造於2012年，運力為4622TEU，懸掛丹麥船旗，目前被馬士基部署在WAF3航線上。該船在緊急靠泊後，船員們保持安全無恙，船隻狀況穩定，所有機械、操縱和導航設備均正常運行。
為了確保船隻和貨物的安全，當地時間11月12日，Rhine Maersk由東碼頭移泊至集裝箱碼頭，將受損的集裝箱卸載，並對該船進行了全面的狀況評估。經過緊急處理，該船於11月14日淩晨（北京時間）重新起航，按原計劃繼續前往坦吉爾港。
此次事件再次凸顯了集裝箱船火災的潛在威脅。海事局制定的法規要求定期在船上進行安全演習和檢查，以防止和應對緊急情況。然而，集裝箱船上發生火災的主要隱患仍然存在，如集裝箱之間距離很近導致火勢迅速蔓延，以及有些貨物可能具有危險性等。
為了加強安全措施，航運公司需要投資先進的火災探測和滅火系統，並為船員提供全面的培訓計畫。此外，改善船員與當地應急響應人員之間的溝通和協調也至關重要，可以確保更有效地應對集裝箱火災等緊急情況。同時，貨物申報的準確性和包裝的合規性也是預防此類事故的重要措施。
