Accessibility Tools

+852 3611 7289 / 3611 8455 sales@hlt.hk

歐盟碳排放交易體系將導致亞洲船東損失10億歐元?

航運科技公司OceanScore的資料顯示,一旦歐盟碳排放交易體系(EU ETS)全面實施,從事歐洲業務的亞洲船東或將支付超過10億歐元的排放費用。

據OceanScore計算,總部位於亞洲的合規證書(DoC)持有人(歐盟註冊公司註冊船東或承擔ETS責任的公司)最終將不得不為往返歐盟的航程支付總計1500萬至1600萬歐元的歐盟碳排放配額(EUA)或碳信用額
自2024年1月1日起實施的EU ETS將影響約4000艘懸掛亞洲國旗的船隻約占目前受EU ETS約束的12500艘5000總噸以上商船數量的三分之一。這些船隻由400名DoC持有人擁有或運營,約一半受影響的船隻由非歐盟DoC持有人運營。

OceanScore估計,今年EU ETS將增加亞洲船東成本約5億歐元(今年亞洲船東需承擔40%的排放責任,根據該法規分三年階段實施要求,2025年將升至70%,2026年將升至100%)。

根據2026年亞洲DoC持有人需提交的EUA總量預計,屆時亞洲船東的總成本估計為10億歐元,具體取決於碳價格波動,去年碳價格在80~100歐元/噸之間波動,當前處於55歐元左右的相對較低水準。

碳價格由EUA的供需情況決定,在總量管制和交易制度的規定下,可供交易的配額量將隨著時間的推移逐漸減少,以激勵對減排措施的投資。

OceanScore聯合董事總經理Albrecht Grell表示,一旦歐盟ETS全面實施,航運業將不得不提交近8000萬份EUA,其中40%將來自非歐盟公司。

OceanScore預測,中國大陸和中國香港公司將提交約550萬份EUA,新加坡公司將提交540萬份,日本160萬份,韓國120萬份,印度110萬份。如果將泰國和馬來西亞等其他亞洲國家包括在內,總數將達到2000萬份。根據計算,一家擁有15艘船隻的公司將被要求提交30萬份以上EUA,根據當前的碳價格,相當於1650萬歐元。

Grell表示,歐洲船東已經開始為EU ETS做準備,其更容易設立處理EUA所需的歐盟註冊帳戶,並獲得交易平臺的存取權限,而對於總部位於非歐盟國家的公司來說較為困難。

其他消息

巴爾的摩港無限期關閉!船公司宣佈不可抗力!

巴爾的摩港無限期關閉!船公司宣佈不可抗力!

近日,美國巴爾的摩港的橋樑坍塌事故不僅給港口運營帶來了巨大的困擾,更讓多家知名航運公司陷入了前所未有的困境。達飛、長榮、MSC以及馬士基等航運巨頭紛紛發佈公告,宣佈不可抗力,暫停或調整在巴爾的摩港的服務。   據瞭解,美國巴爾的摩港的Francis Scott Key Bridge在近日發生了災難性的橋樑坍塌事故,導致船舶通行受阻,港口陷入癱瘓。這一突發事件對全球航運網路產生了深遠的影響,尤其是對依賴巴爾的摩港進行貨物進出口的企業來說,無疑是一次沉重的打擊。   達飛海運(CMA...

馬士基:明日起,此類貨物將被拒載

馬士基:明日起,此類貨物將被拒載

馬士基公司近日宣佈,將在英國實施一項全新的“無預先艙單-不裝載”政策,這一政策自2024年3月15日起正式生效。這項新政策是為了解決近期英國港口貨物裝運指示資訊不完整的問題,以符合英國海關的預先艙單規定。 根據新規定,馬士基公司需要在船隻抵達合規裝貨港前至少34小時收到完整的運輸指示。這意味著,如果客戶未能提前提交完整的艙單資訊,其訂艙請求將被拒絕裝載。此舉旨在確保馬士基有足夠的時間提前提交申報並獲得運輸參考編號(MRN),從而符合英國海關的監管要求。...

網店起步攻略 – 網店電商物流管理你要知!

網店物流對於剛踏入電商領域的企業來說至關重要。然而,在建立成功的網店之前,一個關鍵的因素是有效管理物流。本文提供一些關於網店電商物流管理的重要知識和策略,幫助您在激烈的市場競爭中取得優勢,贏在起跑線。   了解網店物流管理的重要性在網店經營中,物流管理是關係到客戶滿意度和業務成功的關鍵因素之一。良好的物流管理可以確保訂單及時準確地交付給客戶,提供良好的客戶體驗,並建立良好的品牌形象。而糟糕的物流管理可能導致遲延交貨、包裹損壞或遺失等問題,進而損害企業聲譽。因此,瞭解並實施有效的網店電商物流管理策略至關重要。  ...

馬士基、MSC航線調整,以應對紅海中斷

馬士基、MSC航線調整,以應對紅海中斷

隨著也門胡塞武裝對紅海航運的威脅加劇,全球航運巨頭馬士基和地中海航運公司(MSC)近日宣佈調整其航線網路,以應對這一地區的緊張局勢。這些調整包括暫停通過蘇伊士運河的過境、改變航次和輪換制度,以及增加船隻數量,旨在最大限度地減少對全球航運的影響。 紅海局勢持續升級,日前胡塞武裝首次直接攻擊美軍艦,並使用導彈擊中了一艘英國油輪,導致其失火。這一事件突顯了也門胡塞武裝對國際航運的威脅,並引發了對紅海地區安全局勢的擔憂。全球航運巨頭馬士基和地中海航運公司迅速作出反應,調整其航線網路,以應對這一地區的動盪局勢。...

馬士基警告:澳大利亞多個港口碼頭罷工,碼頭停止收發貨物

馬士基警告:澳大利亞多個港口碼頭罷工,碼頭停止收發貨物

2024年1月4日,馬士基發佈公告稱,澳大利亞碼頭工人罷工升級,最新一輪罷工將持續到2024年1月15日。 根據馬士基的公告,澳大利亞第二大港口運營商DP World Australia(環球港務集團澳大利亞公司)已收到工人罷工通知,涉及悉尼港、墨爾本港、布里斯班港、弗裡曼特爾港。 因此次罷工,馬士基在悉尼港、墨爾本港、布里斯班港的相關業務受到影響。...

紅海事件,運價翻倍!貨主面臨巨大壓力

紅海事件,運價翻倍!貨主面臨巨大壓力

隨著全球航運巨頭紛紛避開紅海航線,亞洲、歐洲和美國之間的集裝箱運輸面臨嚴重挑戰。紅海危機的爆發導致船舶頻繁遭到襲擊,迫使船隻繞行改道,航行時間大大延長。這一變化不僅影響了全球貿易的物流效率,還引發了運價的飆升,給貨主帶來了巨大的成本壓力。...

全球航運業2024年運力增長!公司排名變動 – 新造船帶來新的運力

全球航運業2024年運力增長!公司排名變動 – 新造船帶來新的運力

根據Alphaliner發佈的資料,截至2024年1月2日,全球運營的集裝箱船舶總數達6,781艘,比去年同期增加了265艘。全球運力總計為28,518,895TEU,增加了2,117,946TEU,同比增長8.04%。 與一年前相比,前二十大班輪公司的運力排名有所變動。海洋網聯船務(ONE)與長榮海運的排名互換,分別排名第六和第七位。X-Press Feeders的排名上升了4位,達到第14位。高麗海運和伊朗國航的排名下降了1位,分別排名第15和第16位。中穀物流的排名下降至第19位。...

馬來西亞全面封殺以色列船隻,全球航運市場掀起驚濤駭浪!

馬來西亞全面封殺以色列船隻,全球航運市場掀起驚濤駭浪!

最近,馬來西亞政府宣布全面封殺所有以色列擁有和懸掛以色列國旗的船隻,以及任何前往以色列的船隻停靠馬來西亞港口,以回應以色列在與哈馬斯的衝突中的行為。這項禁令立即生效,對以色列船公司和所有前往以色列的貨船帶來了極大的影響。 馬來西亞政府表示,這項制裁是對以色列無視人道主義基本原則、違反國際法以及對巴勒斯坦人民持續屠殺和殘酷對待的回應。馬來西亞總理安瓦爾·易蔔拉欣的辦公室在聲明中特別指出,已決定限制和禁止以色列船公司以星(ZIM)航運旗下船隻在馬來西亞任何港口停靠,並將立即採取行動對該公司實施永久禁令。...

赫伯羅特集裝箱船遇襲起火!馬士基、赫伯羅特緊急暫停紅海航線

赫伯羅特集裝箱船遇襲起火!馬士基、赫伯羅特緊急暫停紅海航線

赫伯罗特(Hapag-Lloyd)與馬士基(Maersk)已緊急暫停紅海航線。此前,馬士基集裝箱船在紅海遭到胡塞武裝導彈襲擊,引發了這一決定。赫伯罗特旗下的集裝箱船"Al Jasrah"於12月15日在連接紅海和阿拉伯海的曼德海峽遭到襲擊,船上甲板起火並有一個集裝箱落水,但沒有船員受傷。 "Al Jasrah"輪是一艘載重量為15000TEU的集裝箱船,在亞洲-地中海航線MD2上運營。據悉,該船與以色列沒有關係,MD2航線也不停靠以色列港口。...

食品運輸進出口香港4個你必須要注意的事

[dizo_image_hover image="https://hlt.hk/wp-content/uploads/2022/02/warehouse-management-1200x800.jpg" image_opacity="0.9" content_text="HLT作為香港專業物流代理公司,我們了解食品運輸是香港經濟中一個重要的組成部分。   食品進出口是否有法律和監管要求? 以及食品進出口所需的文件和程序複雜嗎?   急凍食物如何保鮮? 透過這些信息,我們希望幫助您...