近幾個月來，由於全球經濟復蘇不均衡、同時聖誕、新年等傳統運輸旺季到來，亞洲海運集裝箱出口需求強勁，歐美多港口出現擁堵，國內很多港口集裝箱卻極度缺乏。
全球第三大航運集團，法國達飛CMA CGM通知，暫時停止接收亞洲發往北歐新的訂艙，目前得到的消息是停止三周…
目前，多家船公司已經發佈2021年的漲價通知。
馬士基徵收旺季附加費
馬士基宣佈已於12月至明年在歐洲和東亞地區徵收一項新的旺季附加費（PSS）。適用於從遠東到北歐和南歐國家的冷藏貨物。附加費將為$1000/ 20’冷藏箱，$1500/40’冷藏箱，並將於12月15日生效，臺灣PSS將於2021年1月1日生效。
遠東至北南歐
此外CMA CGM已從新年度開始CMA CGM將引入北歐至加拿大，墨西哥東海岸，美國東，西海岸和墨西哥灣的最新FAK收費。
貨物：乾箱，冷藏箱，罐箱和專用設備
貨物：乾箱，冷藏箱，罐箱和特殊設備
赫伯羅特徵收東亞至美國、加拿大GRI收費
東亞至北美（美國和加拿大）：所有20’集裝箱類型960美元；所有40’集裝箱類型1200美元。
東亞包括：日本、韓國、中國、臺灣、香港、澳門、越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、汶萊、印尼、菲律賓和俄羅斯太平洋沿岸省份的國家/地區。
此加價適用於所有乾箱、冷藏箱、非工作冷藏箱、罐箱、框架集裝箱和開頂集裝箱。
生效日期：2021年1月1日
赫伯羅特宣佈從東亞（包括日本）到北歐和地中海的西行貿易中所有20’和40’（高櫃）貨物的費率。
從2020年12月15日起開始徵收，直到另行通知為止。
Credit: 錦程物流網