據上海海事局官方網站消息:長江口一船長165米進水下沉,16人遇險,請過往船舶注意搜救,預計650個集裝箱落水!

 

長江口暫時全部封航,料造成船期延誤,請大家注意。

 

 

2020年12月13日23:35,東海救助局接上海海上搜救中心資訊:中國籍貨船“新其盛69”輪(船長165米,船寬23米,深8.5米)在長江口北槽航道被主機故障的安地卡及巴布達籍集裝箱船“OCEANA”輪(中文名“奧西安納”,船長172米,船寬27米,深9.5米)碰撞,導致“新其盛69”輪進水有沉沒危險,船上共16名中國船員遇險,外輪目前暫無危險,海圖水深約10米,請求救助。

 

  • 2355時,東海救助局東海2號位待命的“東海救101”輪前往現場;
  • 14日0055時,抵達現場,在水面發現落水人員;
  • 0119時,成功救起2名遇險人員;
  • 0200時,成功救起3名遇險人員,並獲悉現場其他力量救起3名遇險人員;
  • 0220時-0255時,成功救起2名遇險人員;
  • 0342時,發現並打撈1具罹難者遺體
  • 0106時,綠華山待命的“東海救102”輪前往現場
  • 0400時。根據獲救人員資訊,遇險船16名遇險人員棄船時均穿著救生衣,船下沉過程中來不及登乘救生筏,紛紛跳入海中。

 

 

 

記者從上海海上搜救中心獲悉,12月13日夜間23時30分,一艘集裝箱船“長錦海洋”輪在長江口深水航道D15號燈浮附近,與另一集裝箱船“新其盛69”碰撞,導致“新其盛69”輪進水翻扣,“新其盛69”上共16名中國船員遇險。接報後,上海海上搜救中心全力開展遇險人員搜救,目前共救起11人(其中3名人員已無生命體征),其餘5人仍在搜尋中。

接報後,上海海上搜救中心立即協調東海救助局派“東海救101”輪前往現場救助,協調東海航海保障中心設AIS虛擬航標、儘快設置沉船應急示位標並實施掃測,協調東海預報中心推算人員漂流軌跡,播發航行警告。吳淞海事局派海事巡邏艇前往現場處置,協調打撈船、拖輪、清汙船、過往船舶等7艘船舶參與搜救,吳淞VTS(水上交通管理中心)實施長江口深水航道單向通航,點對點進行船舶交通組織,同時持續做好安全資訊播發,嚴防發生次生事故。

 

 

14日淩晨,東海救助局“東海救101”輪在海面救起7名遇險人員並打撈1具遇難者遺體,吳淞海事局“海巡012”救起1人;“滬港引6”救起2人。

目前現場:海巡艇“海巡0103”“海巡012”,專業救助船“東海救101”“東海救102”,5艘拖輪、4艘疏浚船、4艘清汙船、2艘打撈船、1艘引航船,過往商船“中外運青島”“中昌398”“長鯨9”“恒裕”等共20餘艘船舶參與搜救。現場西北風6~7級,浪高3米。

據資訊顯示,“長錦海洋”輪為安地卡及巴布達籍集裝箱船,長165米,總噸17769,載集裝箱1285TEU,船員19人,目前在長江口錨地拋錨;“新其盛69”輪是廈門其盛海運有限公司所屬集裝箱船,長165.35米,總噸12788,裝載650個集裝箱。

目前搜救行動仍在緊張進行,事故原因還在進一步調查中。

 

來源: 新京報